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コラム

「資金繰りに困る前に読むべき!運転資金の確保術」

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はじめに:「運転資金」の正体、知っていますか?

ズバリ言います。「黒字なのに潰れる会社」の多くは、運転資金の確保と管理が甘かったケースです。これは、私がこれまで数多くの経営相談を受けてきた中で、痛感している現実です。

たとえば、帳簿上は黒字でも、売掛金がなかなか入ってこない。その間に、仕入れや給料、家賃の支払いが迫り、気づけば資金が底をついてしまう…。そんな場面、あなたのまわりでも聞いたことがあるのではないでしょうか?

「運転資金って、仕入れの支払いや人件費のことだよね?」
——はい、間違ってはいません。でも、実はもっと奥深い世界なんです。

今回の記事では、「運転資金とは何か?」という基本から、「どうやって必要額を算出し、確保すればいいのか?」まで、経営者として最低限押さえておきたい“お金の基礎体力”について、やさしく、でもしっかりと解説していきます。

第1章 そもそも運転資金とは?

「運転資金」とは、読んで字のごとく、会社を“運転=回す”ために必要なお金。つまり、事業を止めずに動かし続けるためのお金をいいます。

あなたの会社が、売上を上げるまでに何が必要ですか? 商品の仕入れ? スタッフへの給料? チラシを打つ広告費? 店の電気代? それらすべてが「運転資金」です。

主な内訳を見てみましょう:

  • 仕入れ費用(原材料・商品など):在庫を抱えるビジネスでは特に大きな比率を占めます。
  • 人件費(給与・賞与・社会保険料など):売上がなくても、社員の生活は止まりません。
  • 家賃・光熱費:固定費の代表格。削りたくてもすぐには削れない。
  • 広告宣伝費:新しいお客様に出会うためのコスト。

つまり、「商品やサービスを提供して売上を得るまでの間に先行して出ていくお金」。これが運転資金の本質です。

第2章 運転資金が足りなくなるとどうなる?

運転資金が足りなくなると、最悪の場合、会社は「黒字倒産」してしまいます。

たとえばこんなケースです:

  • 売上は順調に伸びているが、取引先への売掛金の回収は60日後
  • 一方で、仕入れや給与は即日・月末払いが原則
  • クレジット決済やECの入金も月末締め翌月末払い…

結果、「今月の資金が足りない」状態に陥ります。

さらに怖いのは、資金繰りが苦しくなった時に、資材の発注が遅れ、納品も遅れ、お客様に迷惑がかかり、信用が落ちる…という“負の連鎖”が起きることです。1つの支払い遅延が、連鎖的に経営全体の信頼を失うことも。

第3章 いくらあれば安心?運転資金の目安

実務的には、「月商の2〜3ヶ月分」が一つの目安と言われています。

  • 月商300万円なら → 運転資金の目安は600万〜900万円
  • 月商500万円なら → 1,500万円程度あると安心

この数字を見て「そんなに必要なの!?」と驚かれた方もいるかもしれません。でもこれ、あくまで“何かあったときにも会社を止めずに回すための保険”のようなものなんです。

たとえば、急な売上減少や支払いサイトの遅れがあっても、2ヶ月分の運転資金があれば、冷静に対応策を打つ時間が確保できます。

また、業種によっても必要額は異なります:

  • 飲食店や小売業のように現金商売が多い業種 → 比較的少なめでもOK
  • BtoBで売掛金回収に時間がかかる業種 → 多めに持っておくのが吉

第4章 運転資金と設備資金の違い

ここで一度、よく混同される「設備資金」との違いを整理しておきましょう。

  • 設備資金:店舗内装費、機械、車両、システム導入など、会社の“モノ”に使うお金。将来の利益を生む“投資”の意味合いが強い。
  • 運転資金:日々の営業活動を“回す”ための資金。利益が出るまでの“つなぎ”として使われます。

たとえば「創業時に500万円借りた」と言っても、そのうち300万円は店舗内装に、残り200万円が運転資金として確保されていないと、「開業初月に資金が尽きる…」という事態にも。

融資申請の際にも、「設備資金」と「運転資金」をきっちり分けて記載することが求められますので、混同せずにしっかり区別しましょう。

第5章 運転資金の確保方法

「じゃあ、どうやって必要な運転資金を確保するの?」というお声にお応えして、現場で使える手法をご紹介します。

  1. 売上入金を早める
    請求書の発行を早めに行う
    クレジットやサブスク型(定額課金)を導入する
    売上回収に関するルールを社内で徹底する
  2. 支払いを遅らせる
    仕入れ先に支払サイトの延長交渉をする
    クレジットカードを活用し、実質的に支払い期日を延ばす
  3. 公的制度を活用する
    日本政策金融公庫の「新規開業・スタートアップ支援資金」
    地方自治体の「制度融資」や「保証料補助」
  4. 資金繰り表を作る
    キャッシュフローを“見える化”する
    売上・支出の予定を月単位で予測する
    毎月の“資金残高”を把握しておくクセをつける

第6章 金融機関に運転資金を相談するときのコツ

金融機関に「運転資金の融資をお願いしたい」と相談するとき、ポイントは「使途の具体化」と「返済可能性の明示」です。

✗「なんとなくお金が足りないんです…」
◎「売掛金の回収が遅れており、2ヶ月分の仕入れ+給与をカバーするため、300万円必要です」

また、準備しておくと信頼度が上がる書類はこちら:

  • 資金繰り表(キャッシュフロー表)
  • 損益計算書(PL)
  • 事業計画書(今後の収支予測や売上計画)
  • 借入返済予定表(既存の借入がある場合)

FAQ:よくある質問

Q1. 運転資金って、そもそも自己資金で用意すべき?
→ 基本的には「自己資金+融資」のハイブリッド型が理想です。創業時は特に、運転資金まで自己資金でカバーするのは難しいため、融資も選択肢に。

Q2. 黒字なのに資金繰りが苦しいのはなぜ?
→ 売上の“計上”と“入金”のタイミングがズレているからです。帳簿上の黒字と実際のキャッシュは別物。これが「黒字倒産」の大きな原因。

Q3. 運転資金がショートしそうなときの対処法は?
→ まずは冷静に、資金繰り表で“どこが詰まっているのか”を確認。そのうえで、
支払い期日の見直し
仕入れの抑制
一時的な短期借入
などを組み合わせてしのぎます。

おわりに:運転資金は「命の水」

運転資金は、経営における“血液”であり“命の水”です。利益が出ていても、お金が手元にないだけで、会社は動かなくなります。

だからこそ、毎月のキャッシュフローを“見える化”しておくことが、経営の基盤を強くする第一歩です。感覚ではなく、数字で管理する。これは「数字に強い社長」になるための必須スキルでもあります。

そして、資金繰りに不安を感じたときは、迷わず相談してください。正しい手を早めに打つことで、結果は大きく変わります。

どうぞ、お気軽にご相談くださいね。あなたのビジネスが、安定した土台の上で大きく育ちますように。

【無料相談のご案内】

弊社では、中野裕哲を中心とした所属専門家チーム(起業コンサルタント(R)、経営コンサルタント、税理士、社会保険労務士、行政書士、司法書士、中小企業診断士、FP、元日本政策金融公庫支店長、元経済産業省系補助金審査員など)が一丸となって、幅広い起業支援・経営支援を行っております。
起業の手続きって何から始めればいいの?といった疑問に対して適切なアドバイスを無料にて行っております。
無料相談も行っているので、ぜひ一度、ご相談ください。お問い合わせお待ちしております!
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お問い合わせフォーム https://v-spirits.com/contacts

三浦高

この記事を書いた人

三浦高/Takashi Miura

元創業補助金(経済産業省系補助金)審査員・事務局員
中小企業診断士、起業コンサルタント®、
1級販売士、宅地建物取引主任者、
補助金コンサルタント、融資・資金調達コンサルタント、

産業能率大学 兼任教員
2024年現在、各種補助金の累計支援件数は300件を超える。

融資申請のノウハウも蓄積し、さらに磨きを掛けるべく日々事業計画書に向き合っている。

この記事を監修した人

多胡藤夫/Fujio Tago

元日本政策金融公庫支店長、社会生産性本部認定経営コンサルタント、ファイナンシャルプランナーCFP(R)、V-Spirits総合研究所株式会社 取締役
同志社大学法学部卒業後、日本政策金融公庫(旧国民金融公庫)に入行。 約63,000社の中小企業や起業家への融資業務に従事し審査に精通する。
支店長時代にはベンチャー企業支援審査会委員長、企業再生協議会委員など数々の要職を歴任したあと、定年退職。
日本の起業家、中小企業を支援すべく独立し、その後、V-Spiritsグループに合流。
長年融資をする側の立場にいた経験、ノウハウをフル活用し、融資を受けるためのコツを本音で伝えている。

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